Quvvat koeffitsienti hisoblangan qiymat bo'lib, u 2 o'lchov nuqtasi orasidagi kuchning ortishi/yo'qolishini ko'rsatadi.
a.dagi kuchsiqish gazli bahorsiqilgan sari ko'payadi, boshqacha qilib aytganda, piston rodi silindrga surilganda. Buning sababi shundaki, tsilindrdagi gaz silindr ichidagi siljish o'zgarishi tufayli tobora ko'proq siqiladi va shu bilan bosim kuchayadi, bu esa piston rodini itaruvchi eksenel kuchga olib keladi.
1.Yuklanmagan uzunlikdagi kuch.Bahor tushirilganda, u hech qanday kuch bermaydi.
2.Boshlanishdagi kuch.Tsilindagi bosim natijasida hosil bo'lgan X N soniga qo'shilgan ishqalanish kuchining kombinatsiyasi tufayli egri chiziq gaz prujinasi siqilgandan so'ng kuchning sezilarli darajada oshishini aniq ko'rsatadi. Ishqalanishni yengib chiqqandan keyin egri chiziq tushadi. Agar bahor bir muncha vaqt dam olgan bo'lsa, u yana gazli buloqni faollashtirish uchun qo'shimcha kuch talab qilishi mumkin. Quyidagi misolda gazli buloqning birinchi va ikkinchi marta siqilganligi o'rtasidagi farq ko'rsatilgan. Agar gazli kamon muntazam ravishda ishlatilsa, kuch egri chizig'i pastki egri chiziqqa yaqin bo'ladi. Bir muncha vaqt tinch holatda bo'lgan gazli buloq yuqori egri chiziqqa yaqinroq bo'lish ehtimoli ko'proq bo'ladi.
3.Siqilishdagi maksimal kuch.Ushbu kuchni strukturaviy kontekstda ishlatish mumkin emas. Kuchga faqat uzluksiz bosim/sayohat to'xtaganda oniy surat sifatida erishiladi. Gazli buloq endi harakatlanmasligi bilanoq, gazli buloq o'zining boshlang'ich holatiga qaytishga harakat qiladi va shuning uchun foydalanish mumkin bo'lgan kuch kamroq bo'ladi va egri chiziq 4 nuqtaga tushadi.
4.Prujinaning maksimal kuchi.Bu kuch gaz prujinasining orqaga qaytishi boshlanishida o'lchanadi. Bu gaz prujinasi ushbu nuqtada harakatsiz bo'lganda qancha maksimal kuch berishini to'g'ri tasvirni ko'rsatadi.
5.Jadvallarda gazli buloq bilan ta'minlangan kuch.Oddiy me'yorlarga ko'ra, gaz prujinasining kuchi qolgan 5 mm masofada uning kengaytirilgan holatiga va harakatsiz holatiga qarab kuchni o'lchash orqali ta'minlanadi.
6.Quvvat koeffitsienti.Quvvat koeffitsienti 5 nuqta va 4 nuqtadagi qiymatlar orasidagi kuch ortishi/yo'qolishini ko'rsatadigan hisoblangan qiymatdir. Shunday qilib, gaz kamonining maksimal harakatlanish nuqtasi 4 dan 5 nuqtaga (maksimal sayohat) qaytishda qancha kuch yo'qotish omili. kengaytirilgan - 5 mm). Quvvat koeffitsienti 4 nuqtadagi kuchni 5 nuqtadagi qiymatga bo'lish yo'li bilan hisoblanadi. Bu omil teskari vaziyatda ham qo'llaniladi. Agar sizda kuch koeffitsienti (jadvallarimizdagi qiymatga qarang) va 5-nuqtadagi kuch (jadvallarimizdagi kuch) bo'lsa, 4-nuqtadagi kuchni 5-nuqtadagi kuchga ko'paytirish orqali hisoblash mumkin.
Quvvat koeffitsienti silindrdagi hajmga, piston rodining qalinligi va yog 'miqdoriga bog'liq. Bu o'lchamdan o'lchamga qarab farq qiladi. Metalllarni va suyuqliklarni siqib bo'lmaydi, shuning uchun silindr ichida faqat gazni siqish mumkin.
7.Damping.4 va 5 nuqta o'rtasida kuch egri chizig'ida egilish ko'rinadi. Aynan shu nuqtada damping boshlanadi va sayohatning qolgan qismi uchun damping mavjud. Damping, pistondagi teshiklardan o'tishi kerak bo'lgan moy orqali sodir bo'ladi. Teshik o'lchamlari, yog 'miqdori va yog'ning yopishqoqligi kombinatsiyasini o'zgartirish orqali dampingni o'zgartirish mumkin.
Dampingni butunlay olib tashlash mumkin/kerak emassiqilgan gazli buloqto'satdan pistonning erkin harakatlanishi bilan susaymaydi va shu bilan piston rodi silindrdan uzaytirilishi mumkin.
Yuborilgan vaqt: 06-2023-yil
