Kuch koeffitsienti - bu 2 ta o'lchov nuqtasi orasidagi kuchning oshishi/yo'qolishini ko'rsatadigan hisoblangan qiymat.
A dagi kuchsiqishni gaz prujinasiboshqacha qilib aytganda, piston tayoqchasi silindrga itarilganda, u qanchalik ko'p siqilgan bo'lsa, shuncha ko'p ortadi. Buning sababi, silindr ichidagi siljish o'zgarishi tufayli silindrdagi gaz tobora ko'proq siqiladi va shu bilan piston tayoqchasini itaradigan eksenel kuchga olib keladigan bosimni oshiradi.
1.Yuklanmagan uzunlikdagi kuch.Prujina tushirilganda, u hech qanday kuch bermaydi.
2.Boshlash paytida kuch.Silindrdagi bosim natijasida hosil bo'lgan X soni N ga qo'shilgan ishqalanish kuchining kombinatsiyasi tufayli, egri chiziq gaz prujinasi siqilishi bilan kuch deyarli ko'tarilishini aniq ko'rsatib turibdi. Ishqalanish yengilgandan so'ng, egri chiziq pasayadi. Agar prujina bir muncha vaqt tinch holatda bo'lsa, gaz prujinasini faollashtirish uchun yana qo'shimcha kuch talab qilinishi mumkin. Quyidagi misol gaz prujinasining birinchi va ikkinchi marta siqilishi o'rtasidagi farqni ko'rsatadi. Agar gaz prujinasi muntazam ravishda ishlatilsa, kuch egri chizig'i pastki egri chiziqqa yaqin bo'ladi. Bir muncha vaqt tinch holatda bo'lgan gaz prujinasi yuqori egri chiziqqa yaqinroq bo'lish ehtimoli ko'proq.
3.Siqishdagi maksimal kuch.Bu kuchni strukturaviy sharoitlarda qo'llash mumkin emas. Kuch faqat uzluksiz bosim/harakat to'xtaganda aniq bir lahza sifatida erishiladi. Gaz prujinasi endi harakatlanishni to'xtatishi bilan, gaz prujinasi boshlang'ich holatiga qaytishga harakat qiladi va shuning uchun foydalanish mumkin bo'lgan kuch kamroq bo'ladi va egri chiziq 4-nuqtaga tushadi.
4.Prujina tomonidan hosil qilingan maksimal kuch.Bu kuch gaz prujinasining orqaga qaytishi boshida o'lchanadi. Bu gaz prujinasi shu nuqtada harakatsiz bo'lganda qancha maksimal kuch berishining to'g'ri tasvirini ko'rsatadi.
5.Jadvallarda gaz prujinasi tomonidan ta'minlangan kuch.Oddiy standartlarga ko'ra, gaz prujinasining mustahkamligi uning cho'zilgan holatiga qarab qolgan 5 mm harakatdagi kuchni va harakatsiz holatini o'lchash orqali ta'minlanadi.
6.Kuch koeffitsienti.Kuch koeffitsienti - bu 5 va 4 nuqtalardagi qiymatlar orasidagi kuchning oshishini/yo'qolishini ko'rsatadigan hisoblangan qiymat. Shunday qilib, gaz prujinasining maksimal harakatlanish nuqtasi 4 dan 5 nuqtaga (maksimal harakatlanish – 5 mm) qaytishda qancha kuch yo'qotishini koeffitsienti. Kuch koeffitsienti 4 nuqtadagi kuchni 5 nuqtadagi qiymatga bo'lish yo'li bilan hisoblanadi. Bu koeffitsient teskari vaziyatda ham qo'llaniladi. Agar sizda kuch koeffitsienti (jadvallarimizdagi qiymatga qarang) va 5 nuqtadagi kuch (jadvallarimizdagi kuch) bo'lsa, 4 nuqtadagi kuchni kuch koeffitsientini 5 nuqtadagi kuchga ko'paytirish orqali hisoblash mumkin.
Kuch koeffitsienti silindrdagi hajmga, piston sterjenining qalinligiga va moy miqdoriga bog'liq. Bu o'lchamdan o'lchamga qarab o'zgaradi. Metall va suyuqliklarni siqib bo'lmaydi va shuning uchun silindr ichida faqat gaz siqib chiqarilishi mumkin.
7.Söndürme.4 va 5-nuqtalar oralig'ida kuch egri chizig'ida egilish kuzatiladi. Aynan shu nuqtada amortizatsiya boshlanadi va harakatning qolgan qismi uchun amortizatsiya mavjud. Amortizatsiya pistondagi teshiklardan o'tishi kerak bo'lgan moy orqali sodir bo'ladi. Teshik o'lchamlari, moy miqdori va moyning yopishqoqligi kombinatsiyasini o'zgartirish orqali amortizatsiyani o'zgartirish mumkin.
Dampingni butunlay olib tashlash mumkin/kerak emas, chunki u to'liqsiqilgan gaz prujinasiTo'satdan erkin harakatlanganda pistonning kuchi pasaymaydi va shu bilan piston tayoqchasi silindrdan chiqarilishi mumkin.
Nashr vaqti: 2023-yil 6-mart