1. Orqa mentli milning markaziy holatini tasdiqlang
To'ldirilgan ma'lumotlar avtomobil orqa qopqog'i uchun havo kamonini o'rnatish loyihasidan oldin tekshirilishi kerak. Orqa eshikning ikkita menteşasi koaksiyal ekanligini tasdiqlang; Menteşe o'qi bo'ylab butun aylanish jarayonida lyuk eshigi avtomobil tanasining atrofiga xalaqit beradimi: avtomobil gazli kamonini o'rnatishBo'sh joy to'liq ajratilganmi yoki yo'qmi.
2. Orqa eshikning umumiy massasini va massa markazining o'rnini aniqlang
Orqa eshikning umumiy massasi metall va metall bo'lmagan materiallardan tayyorlangan bir nechta komponentlarning yig'indisidir. Jumladan, orqa plyonkali metall qismlar, shisha, orqa artish tizimi, davlat raqami chiroq va bezak paneli, orqa davlat raqami, orqa [qulf va orqa eshik trim paneli va boshqalar. Qismlarning zichligi, og'irlik va markazning koordinata nuqtasini bilish uchun. avtomatik hisoblash mumkin.
3. Orqa eshikdagi gaz prujinasini o'rnatish joyining o'rnini aniqlang
Bu erda o'rnatish nuqtasi nazariyasigazli buloqlaravtomobillar uchun Yuqori qismi avtomobil gaz prujinasining ikkala uchida joylashgan shar boshining aylanish markaziga ishora qiladi. Avtomobillar uchun gaz kamonini o'rnatishda, odatda, piston yuqoriga, piston rodi esa pastki qismga joylashtiriladi. Avtomobil gaz prujinasi va ichki plastinka o'rtasidagi aloqa pistonning tashqi diametrini va harakat bo'shlig'ini ushlab turish uchun orqa eshikning ichki plastinkasiga o'rnatilgan qavs orqali o'tishi kerak. Eshikning ichki plitasining ichki tomoni avtomobil gaz kamonini o'rnatish uchun mustahkamlovchi yong'oq plastinkasiga ega bo'lishi kerak. Orqa yong'oq plitasi va qavsning mustahkamligi va orqa eshikning qattiqligi talablarga javob berishi kerak.avtomobil gazli bulog'iog'ir stress ostida. Avtomobil gaz prujinasini qavsga o'rnatish joyi avtomobil gaz prujinasining yuqori o'rnatish nuqtasi holatidir. Ushbu pozitsiyadan menteşe mili markaziga o'lchami avtomobil gazli bulog'i tomonidan talab qilinadigan qo'llab-quvvatlovchi kuchga ta'sir qiladi. Doimiy yuk momenti sharoitida o'lcham 10% ga kamayadi, avtomobil gaz bahorining qo'llab-quvvatlovchi kuchi 10% dan ko'proq oshadi va avtomobil gaz bulog'ining harakati ham shunga mos ravishda o'zgaradi. Dizayn maqsadi lyuk eshigini ochish va lyukning har ikki tomoniga qulay kirishni ta'minlash uchun avtomobil gaz prujinasini talab qiladigan qo'llab-quvvatlash kuchini minimallashtirishdan iborat bo'lishi kerak, chunki haddan tashqari qo'llab-quvvatlash kuchi avtomobil gaz prujinasini ishlab chiqarish narxini oshiradi va lyuk eshigining qattiqligi talablari.
4. Orqa eshikning ochilish burchagini aniqlang
Ergonomik tahlilga ko'ra, lyuk eshigi ochilishini aniqlang. Hozirgi vaqtda orqa eshik katta pozitsiyali eshikning pastki chetiga ochilganda, erni tozalash bo'yicha hech qanday tartibga solish yo'q. Erda turgan odamlarning qulayligiga ko'ra, eshik katta joyga ochilganda, orqa eshikning pastki qismining past nuqtasi balandligi.
Orqa eshikning ochilish burchagi erdan taxminan 1800 mm balandlikda aniqlanadi. Ushbu dizayn, odamning boshi orqa eshikning pastki qismining past nuqtasiga tegishi oson emasligi va eshikni yopayotganda qo'l osongina tutqichga tegishi mumkinligini hisobga olishga asoslangan. Avtomobil tanasining balandligi va tuzilishi har xil bo'lganligi sababli, har bir avtomobil modelining orqa tomonining ochilish burchagi [] ham farq qiladi, bu vertikal yo'nalishdan taxminan 100 ° - 110 ° ga teng. Shu bilan birga, orqa tomonning katta ochilish burchagi [] menteşe erishish mumkin bo'lgan katta ochilish burchagidan kamroq bo'lishi kerak; Avtomobil gaz bulog'i zarbaning oxirigacha ishlaydi va tarkibiy qismlarga zarar bermaslik uchun bufer mexanizmiga ega.
5. Avtomobil gaz bahorining uch o'lchamli raqamli modelini o'rnating va o'rnatish va ulanish rejimini loyihalashtiring
ning mavjud asosiy parametrlariga ko'raavtomobil gaz purkagichig va avtomobil gaz bahorining tanlangan spetsifikatsiya shakli, avtomobil gazli buloqning 3D raqamli modeli o'rnatilishi kerak. Ifoda mazmuni avtomobil gazli buloqning tashqi o'lchamlari, harakatlanish zarbasi munosabati, ikkala uchining struktura shakli, shar boshi harakati munosabati, murvatlar va boshqalarni o'z ichiga olishi kerak. Avtomobil gaz buloqlarining ikkala uchidagi ulanish shakllari har xil va ulanish usullari o'rnatish joyiga va tanlangan yetkazib beruvchining mahsulot spetsifikatsiyasiga mos kelishi kerak. Ba'zilar ikkala uchida o'rnatish qavslarini ishlatadilar, ba'zilari esa to'g'ridan-to'g'ri avtomobil tanasiga o'rnatiladi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 16 dekabr
